大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于切尔西出租车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍切尔西出租车的解答,让我们一起看看吧。
四个进球三个由租借回归的球员打进,出租车切尔西终于等到了收租的时候。
本赛季由于转会禁令的原因,少帅兰帕德不得不选择从自家的租借回归的球员里选择能征善战之人,一大部分还都是小将。本以为临时拼凑的草台班子会很快就土崩瓦解。但是兰帕德带领着这一帮年轻人,已经开始刮起了一场青春风暴。
切尔西曾经一个赛季外租的球员达到41人,是全欧洲外租球员最多的球队。这些人并非没有实力,而是和球队的大哥们相比,确实还暂时无法超越。但是由于本赛季切尔西人员流失严重,再加上无法转会,这些外租的球员也开始了回家的历程。
看一看本赛季切尔西的球员里有多少是租借回归的。前锋:亚伯拉罕、巴舒亚伊。中场芒特、普利西奇,后卫:托莫里、詹姆斯。谢谢租借回归的球员里,除了巴舒亚伊年龄偏大,其余的球员全部是23岁以下。切尔西简直为其他俱乐部提供了一个如何让队内小妖练级的模板。
这些租借回归的球员球员表现怎么样呢?亚伯拉罕联赛八场八球,登顶英超射手榜,欧冠打入一粒进球帮助球队获胜。巴舒亚伊联赛五场一球一助攻。芒特八场全部首发,打入四粒进球。普利西奇联赛两个助攻。就连后卫托莫里也打入了一粒进球。本赛季切尔西联赛一共打入了18粒进球,租借回归的球员打入了14粒,几乎包揽了全部进球。
除了租借回归的球员,还有年轻的奇克,奥多伊等人。在少帅兰帕德的带领下,年轻的球员用他们的进球回报着主教练的大胆的用人。在本赛季还未开始之时,因为主帅更换,主将出走,以及转会禁令,谁也没有看好这只年轻的切尔西。
经历了赛季初的波折,兰帕德带领的这支青年军,已经成为了一股不可忽视的力量。或许他们还不够成熟,但是他们一直在进步,他们代表着切尔西的未来。
这一切的背后都离不开老板阿布的努力,我们也有理由相信这支切尔西终有一天会蜕变成为蓝色战车,等到那一天战车后面的阿布一定会感觉无比的欣慰。
切尔西加油,让青春风暴刮得更猛烈一些吧。
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英超四胜两平两负,欧冠一胜一负,虽然战绩不是那么耀眼,但我们看到兰帕德麾下的蓝军确实打出实实在在的内容。
亚伯拉罕,芒特,奥多伊,托莫里,詹姆斯等给了车迷一个又一个的惊喜。惊喜之后不免深刻反思,如果没有转会禁令,这些小妖的前途会在哪里,和德布劳内,萨拉赫,卢卡库一样在其他队闪耀?还是泯然众人?笔者认为,泯然众人的几率还是很大的。转会禁令让车子不得不启用新人,但更应该感谢的是兰帕德,兰帕德战术清晰,大胆启用年轻人,绝对功不可没。
兰帕德的功劳不止是挖掘新人,别忘了上赛季被骂的要哭的若鸟和科娃,这赛季简直脱胎换骨,若鸟更是中场核心的存在,突然感觉若鸟是被萨里用死了。而科娃一改上赛季的无效横穿,变成能拿球的高效组织者。这都都提现了兰帕德战术,持球向前,利用小将的积极性进攻,减少无畏的无效控球。
兰帕德在进攻上对车子的改造已经炉火纯青,目前还需要着重改造防守,车子目前两大边位阿斯皮利奎塔和阿隆索攻大于守,几个中后卫优缺点也比较明显,当然,我们的吕迪格还在床上躺着呢,吕迪格若及时归队,兰帕德是不是可以考虑把维拉的老友特里请回来调教后防,另外,为了亚伯拉罕的提高,德罗巴也该回来了,好的苗子往往就差一个优秀的导师。
对了说个题外话,兰帕德回归切尔西绝对是英格兰足球的幸事,英超各大豪门长期被外籍教练掌控,几乎没有锻炼年轻人的,包括车子的前几任教头,英格兰年轻小将几乎没有出头之日,兰8回归,也是年轻人出头之日,英格兰队也多了可用之人。最后真心希望车子能重回十年前的巅峰。
意甲突破王博加,切尔西今夏不回购,会成为下一位萨拉赫吗?
切尔西是欧洲豪门中青训最出色的俱乐部,自从凡尼-塞拉作为穆里尼奥的助手之后,帮助蓝军建立起整个英超甚至欧洲足坛最出色的青训资料库,这让切尔西享有“出租车”的美誉。但人才多了,不一定都能利用起来,英超现役第一中场德布劳内、英超最红前锋萨拉赫、国米前锋卢卡库曾都是切尔西的球员,只可惜他们都离开了斯坦福桥,若还在如今的蓝军画面真不敢想象。
如今一位仅为切尔西出战英超18分钟的球员又面临萨拉赫一样的难题,他就是1997年出生的博加。由于当时阿扎尔、威廉、佩德罗的存在,博加没能在斯坦福桥获得证明自己实力的机会。慧眼识珠的萨索洛仅花了300万欧元将博加带到了亚平宁,从此这位速度奇快的飞翼在欧洲女人畜人交视频r意甲开启了疯狂的成长+逆袭之路。
在2019年度的意甲联赛中,博加完成了142次的一对一突破,比排名第二的戈麦斯整整高出了一倍。本赛季至今,现年23岁的博加一共为萨索洛出战了25场比赛,打入了8个进球,并有4次助攻。博加成长为意甲联赛中最好的边锋,加上23岁的年纪,未来还有空间进一步提升。
作为意甲突破最猛的球员,博加场均4.4次过人,成功率高达64%。速度是他最大兔子的名字可爱而好听!的优势,但单足触球也限制了他的线路选择,主右脚踢左路,更多的选择就是内切有中路。但如果配上一位强力的左后卫的话,那么博加能激发出更强的实力。
据博加的个人数据统计,在本赛季的意甲联赛中,他一共完成了53次射门,打入了8球,这个效率对边锋来说是非常不错的。但场均只送出1.2次关键传球,不得不说博加仍需要名帅来打磨。如果博加能在克洛普、瓜迪奥拉这样的名帅手下踢球两个个赛季,或许他能成为马内、萨拉赫、萨内、斯特林一样的世界级进攻手。
尤文、那不勒斯、罗马目前均有意引进博加,他们需要等待切尔西的选择,意甲突破王今夏能够回归切尔西仍是球迷最关注的焦点之一。
可以说意甲多家劲旅已经瞄准了博加,但切尔西仍有2000万欧元的回购条款,看切尔西是否选择激活,还是让博加可能成为下一个萨拉赫?
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现在不是说切尔西想不想留下阿扎尔的问题,而是阿扎尔想不想走。如果阿扎尔铁了心想去皇马,那切尔西被罚也是不得不含泪卖掉的。
近日,国际足联官网公布了对于英超球队切尔西的处罚。由于此前切尔西因为29名未成年球员注册出现违规,导致国际足联禁止切尔西未来两个转会窗口引援,并且处罚60万瑞士法郎。而很多人也都说切尔西被罚了,还愿意今年夏天出售阿扎尔吗?
在这里我还要说一句,对于阿扎尔的问题,切尔西早就已经没有主动权了。由于阿扎尔的合同将在2020年到期,也就是说在接下来的一年半里,切尔西要么选择出售阿扎尔,要么选择和他续约,防止最后人财两空。
现在看阿扎尔在媒体和皇马频频示好,也说明了阿扎尔是多么迫切加盟。但是皇马对于阿扎尔的态度一直是属于模凌两可。对于皇马来说,内马尔才是他们最想得到的球员,相比较内马尔,其余球员更多的属于备胎。也就是说阿扎尔现在更像是皇马接下来备选答案。也就是说皇马的态度很可能会让阿扎尔有留队之心。
但是阿扎尔真的铁了心要走,而切尔西也续约无望,最后强硬的多留一年放阿扎尔自由离开,那皇马不掏转会费的情况下还是愿意接纳阿扎尔的,毕竟阿扎尔也算是足坛数一数二的球员,皇马没有理由拒绝。而且自由加盟皇马也会省出一大笔钱继续追逐他们想要的目标。再说阿扎尔有实力,全世界但凡有一些资本的球队都会不假思索的选择接纳他。所以真到了这一步哪怕到时候可以引援,切尔西也是最亏的。
现在看切尔西两个转会窗口不能引援,最理想的还是努力和阿扎尔续约,然后无论是未来放走他还是留下他,都给切尔西留下了很大的操作空间。但是现在看,阿扎尔也想在不闹掰的情况下效仿库尔图瓦加盟皇马,也就是说续约基本是无望。
最后,切尔西可能不得不放弃阿扎尔,但是出租车名号不是白叫的,接下来的两个转会窗口,切尔西回收租借球员,其实还是不太害怕的。所以说对于阿扎尔的事还是顺其自然的好…
文:DK
图:网络
到此,以上就是小编对于切尔西出租车的问题就介绍到这了,希望介绍关于切尔西出租车的3点解答对大家有用。
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